Nauji prie namų prijungtų elektromobilių standartai
Jungtinis ISO/IEC komitetas paskelbė du naujus elektromobilių (EV) įkrovimo namuose standartus, įskaitant dvikryptį procesą, leidžiantį elektromobiliams ne tik gauti energiją, bet ir tiekti ją atgal į namus ar elektros tinklą.
Du nauji standartai – ISO/IEC 14543-4-303 ir ISO/IEC 14543-4-304 – yra ISO/IEC 14543 namų elektroninės sistemos (HES) architektūros serijos dalis. Šis standartų rinkinys suteikia galimybę apšvietimui, šildymui, buitinei technikai, pvz., skalbimo mašinoms ar orkaitėms, namų pramogų įrangai, taip pat įvairių formų saugumo kontrolei ir energijos bei vandens valdymo įrenginiams veikti kartu kaip valdomo tinklo dalis.
Pirmasis standartas nurodo taikomąjį{0}}elektrinių transporto priemonių tiekimo įrangos (EVSE) - įkroviklius ir valdiklius, tiekiančius energiją į elektromobilius, taikomąjį{0}}sluoksnio ryšio protokolą. Standartas užtikrina, kad skirtingų gamintojų įkrovimo įranga susisiektų sklandžiai. „Įgalindamas tikrą sąveiką, standartas sumažina integravimo išlaidas ir užtikrina patikimesnę patirtį vartotojams visame pasaulyje“, – apibūdina Matthias Fritsche, jungtinio ISO/IEC techninio komiteto pirmininkas.
Antrasis standartas praplečia ryšio sistemą, kad apimtų dvipusį{0}įkrovimą. Ši transporto priemonės-į-tinklelį (V2G) ir transporto priemonės-į-namą (V2H) funkcija paverčia kiekvieną elektromobilį mobiliuoju energijos ištekliu. „Kadangi išmanieji tinklai vystosi ir paskirstyti energijos ištekliai tampa pagrindiniais, šis standartas suteikia bendrą kalbą, dėl kurios viskas veikia kartu“, – priduria Fritsche.
Standartus sukūrusios grupės sušaukėjas dr. Kennethas Wacksas paaiškina, kaip standartai dera su HES serija: „ISO/IEC 14543-3-303 ir ISO/IEC 14543-3-304 standartai praplečia elektromobilių įkrovimo ir iškrovimo valdymo specifikacijas, kad būtų galima bendrauti per namų tinklus. Šie standartai apima specialius HES serijų energijos valdymo standartus. energijos šaltinių ir vartojimo, įskaitant elektrinius automobilius, valdymui namuose ir pastatuose“, – sako jis.
"Įkrovimas namuose dažnai reikalauja suderinamumo su HES, kad būtų galima pasiekti kitus namų tinklo įrenginius. Todėl šie standartai buvo sukurti siekiant pagerinti EV įkroviklių ir iškroviklių bei HES valdiklių sąveiką gyvenamojoje aplinkoje", - priduria jis.
Bendradarbiavimas su kitais techniniais komitetais
IEC turi keletą techninių komitetų, rengiančių elektromobilių ir paskirstytų energijos sistemų standartus, įskaitant IEC TC 69, kuris apibrėžia elektromobilių, kuriuos sudaro pramoniniai sunkvežimiai, energijos perdavimo sistemas. Tai apima laidų energijos perdavimą, belaidį energijos perdavimą ir baterijų keitimą.
Kenneth Wacks teigimu, rengiant naujus standartus buvo plačiai konsultuojamasi su TC. "Nors šie standartai nurodo namų tinklų architektūros plėtinius, jie taip pat yra labai svarbūs EV įkrovimui. Todėl balsavimo ir apyvartos proceso metu buvo gauta daug pastabų, susijusių su TC 69 ir iš jo. Atsakant į šias pastabas, šie standartai parodo techninį ryšį su TC 69 IEC 63380 serija, kurioje nurodomos sąsajos, skirtos prijungti vietines energijos valdymo stotis I0EC863 serijos energijos valdymo stotims. pagal ISO/IEC 14543-4-3. Standartas yra IEC 63380-3 (ryšio protokolo) norminė nuoroda ir yra cituojamas IEC 63380-2 (duomenų atvaizdavimas) bibliografijoje.
Pasak Matthiaso Fritsche, standartai yra svarbus žingsnis į priekį jungiamumo ir sąveikos link, kai mes pereiname prie vis labiau decentralizuotos energijos sistemos. "Šiuolaikinės energijos sistemos pereina nuo centralizuotos gamybos prie dinamiškų, paskirstytų tinklų -, kur namai, pastatai ir transporto priemonės sąveikauja protingai, kaip nurodyta ISO/IEC 15067-3. Automatinis energijos valdymas tinklo pakraštyje yra labai svarbus siekiant tvariai subalansuoti pasiūlą ir paklausą. Standartizuoti protokolai, tokie kaip tie, kurie nurodyti abiejuose naujuose standartuose, sudaro bendrą rizikos standartą. Dėl šių standartų gamintojai, komunalinės paslaugos, tinklo operatoriai ir vartotojai gali bendradarbiauti, paspartindami diegimą, mažindami kliūtis ir didindami poveikį visame pasaulyje.